Статьи и кейсы

Авиаперевозки Автоперевозки Ж/Д перевозки КАСКО Коронавирус Логистика Морские перевозки Мошенничество Опасные грузы Паромы Порты Практика Пропажа груза Расходы Склады Страхование Страхование грузов Страхование имущества Страхование ответственности Страховые случаи Таможня Терминалы Транспорт Убытки Экспедирование

Показать еще

Свернуть

Ракетные атаки в Красном море – рекомендации по снижению рисков для экспедиторов и NVOCС

Ракетные атаки в Красном море – рекомендации по снижению рисков для экспедиторов и NVOCС Как правильно спланировать морскую перевозку, если согласованный маршрут проходит через зоны высокого риска 15 января 2025

Памятка об общей аварии

Памятка об общей аварии В дополнение к последним статьям о морских перевозках и связанных с ними рисках мы собрали основную полезную информацию в отдельную памятку, которая может быть полезной для всех, кто связан с грузоперевозками по морю 03 апреля 2024

Общая авария: не баг, а фича!

Общая авария: не баг, а фича! На фоне участившихся происшествий на море мы решили снова рассказать о рисках, связанных с объявлением общей аварии, ограничением ответственности судовладельцев и роли экспедиторов. 02 апреля 2024

Морские перевозки: не линия ты мне!

Морские перевозки: не линия ты мне! В 2023 грузооборот российских морских портов вырос, однако масштабное перестроение цепочек поставок привело к тому, что риски морских перевозок заметно растут, и на это есть объективные причины 29 марта 2024

Страхование-2024: Show Must Go On!

Страхование-2024: Show Must Go On! Логистический рынок освоился в новых реалиях, но риски и уровень неопределенности по-прежнему высоки. Как реагирует страховой бизнес, и на что обращать особое внимание - читайте в интервью 18 марта 2024

TT Talk: электронный коносамент – будущий стандарт отрасли?

TT Talk: электронный коносамент – будущий стандарт отрасли? Когда электронный коносамент окончательно вытеснит бумажный аналог и что мешает повсеместной цифровизации – размышляет Майк Ярвуд, управляющий директор TT Клуба по предотвращению убытков 01 февраля 2023

Литиевые аккумуляторы: начинка с огоньком

Литиевые аккумуляторы: начинка с огоньком Литиевые аккумуляторы – один из наиболее распространённых типов батарей, без которого невозможно представить глобальный рынок электроники. В этой статье поговорим о рисках их транспортировки 11 октября 2022

Скорая страховая помощь: как страховщик помогает своим клиентам

Скорая страховая помощь: как страховщик помогает своим клиентам Задача страховщика - быть со своим клиентом с первых минут происшествия и держать ситуацию под контролем до её разрешения. Рассказываем о некоторых случаях из практики урегулирования убытков. 20 августа 2020

Автомобильные перевозчики выходят в море: в чём плюсы и минусы?

Автомобильные перевозчики выходят в море: в чём плюсы и минусы? Предлагаем вам рассмотреть важные аспекты паромных перевозок, на которые нужно обратить внимание транспортному оператору, впервые вступающему на новую для него территорию морских рисков, правил и обычаев. 06 декабря 2019

Общая авария (General Average) и экспедиторы – краткое руководство

Общая авария (General Average) и экспедиторы – краткое руководство При общей аварии судовладелец предъявляет требование о возмещении своих расходов по спасению груза или судна ко всем всех участникам морской перевозки. Рассказываем о том, что должен предпринять экспедитор. 15 ноября 2019

ТТ Клуб предупреждает: осторожно, опасные грузы!

ТТ Клуб предупреждает: осторожно, опасные грузы! Основной причиной пожаров и взрывов на океанских судах эксперты считают перевозку незадекларированных взрывоопасных веществ, а по статистике на каждом судне может быть около 8 тысяч тонн опасных грузов. 28 мая 2019

Подписаться на рассылку

Если вы хотите получать публикуемые нами материалы, введите ваш адрес электронной почты